新聞動(dòng)態(tài)
汽車制造流程復(fù)雜，涉及多環(huán)節(jié)零部件轉(zhuǎn)運(yùn)與生產(chǎn)線銜接，電動(dòng)平車憑借靈活、高效的特點(diǎn)，成為汽車制造場(chǎng)景中物料運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ?，助力生產(chǎn)流程順暢推進(jìn)，提升整體生產(chǎn)效率。
在零部件轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，電動(dòng)平車發(fā)揮關(guān)鍵作用。汽車制造需大量車身框架、發(fā)動(dòng)機(jī)部件、內(nèi)飾組件等，這些零部件尺寸、重量差異大。電動(dòng)平車可根據(jù)零部件特性調(diào)整載重與貨臺(tái)設(shè)計(jì)，例如運(yùn)輸重型發(fā)動(dòng)機(jī)部件時(shí)，選用高載重軌道式電動(dòng)平車，確保運(yùn)輸穩(wěn)定；轉(zhuǎn)運(yùn)內(nèi)飾等輕型部件時(shí)，無(wú)軌電動(dòng)平車可靈活穿梭于車間通道，直接將零部件送達(dá)裝配工位，減少人工搬運(yùn)環(huán)節(jié)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
生產(chǎn)線協(xié)同方面，電動(dòng)平車能實(shí)現(xiàn)工序間無(wú)縫銜接。汽車裝配線多為流水作業(yè)，各工位需定時(shí)補(bǔ)充物料，電動(dòng)平車可通過(guò)預(yù)設(shè)路線或遠(yuǎn)程控制，按生產(chǎn)節(jié)奏將物料精準(zhǔn)送達(dá)指定工位，避免因物料短缺導(dǎo)致生產(chǎn)線停滯。部分全自動(dòng)電動(dòng)平車還能與生產(chǎn)線控制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，根據(jù)工位物料消耗情況自動(dòng)調(diào)度，進(jìn)一步提升生產(chǎn)協(xié)同效率。
此外，在汽車成品轉(zhuǎn)運(yùn)中，電動(dòng)平車也有應(yīng)用。新車下線后，需從總裝車間轉(zhuǎn)運(yùn)至檢測(cè)區(qū)或存儲(chǔ)區(qū)，電動(dòng)平車可搭載專用固定裝置，防止車輛在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中移位，同時(shí)適應(yīng)車間內(nèi)狹窄通道，安全高效完成轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。
電動(dòng)平車在汽車制造中的應(yīng)用，不僅優(yōu)化了物料運(yùn)輸流程，還提升了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的銜接效率，為汽車制造的規(guī)模化、自動(dòng)化生產(chǎn)提供有力支持，推動(dòng)汽車生產(chǎn)向更高效、更穩(wěn)定的方向發(fā)展。
